晶片缺貨潮創機運 中國車用MCU力拼逆勢突圍

作者: 李堅
2022 年 07 月 25 日
各大半導體廠商持續擴大產能,但受新冠肺炎疫情和業界「搶產能」的影響,MCU是2021年全球最緊缺的晶片之一,尤其是汽車MCU市場仍處於供不應求的狀態。 汽車功能離不開MCU 車用MCU在汽車中的應用呈現出多樣性,從簡單的車燈控制到複雜的發動機控制、汽車遠端通訊,高、中、低階MCU在汽車中都可以發揮作用。MCU透過接收VCU的車輛行駛控制指令,控制電動機輸出指定的扭矩和轉速,驅動車輛行駛。實現把動力電池的直流電能轉換為所需的高壓交流電、並驅動電機本體輸出機械能。隨著汽車不斷從電動化向智慧化深度發展,MCU在汽車電子中的應用場景也越來越多元。...
》想看更多內容?快來【免費加入會員】【登入會員】,享受更多閱讀文章的權限喔!
標籤
相關文章

Level 3定義曖昧難明 自駕產業搶攻Level 4商機

2019 年 11 月 04 日

部署大量自駕車 七項關鍵挑戰仍待克服

2019 年 05 月 20 日

智慧化/電動化/車聯網成趨勢 車輛電氣化加足馬力向前衝

2020 年 12 月 14 日

高效/節能為王道 功率元件材料/架構/設計翻新

2020 年 01 月 31 日

車載網路受新技術推動 乙太網鋪陳IVN未來式

2021 年 02 月 27 日

專訪德州儀器工程經理林詠進 電氣化時代應及早布局高階ADAS

2023 年 07 月 28 日
前一篇
晶片缺貨逐步緩解 製造業樂觀看待2022下半發展
下一篇
簡單/雙向/彈性溝通 I²C協定串接晶片間通訊